Как сделать заезд на участок через канаву

Заезд без использования трубы

Не всегда для отвода воды необходима труба под заезд на участок. Иногда возможно устроить въезд и не монтируя её. Для этого должны соблюдаться следующие условия:

• канава небольшой глубины – не более пятидесяти сантиметров;
• участок расположен на возвышении;
• для местности характерен сухой климат с малым количеством осадков.

При организации заезда используют дорожные железобетонные плиты, железнодорожные шпалы, а также деревянные или металлические материалы и конструкции.

Перекрытие железобетонной плитой

Самое простое решение – перекрыть неглубокую канаву сверху железобетонной плитой. Конечно, потребуются расходы на её транспортировку, однако въезд прослужит долго.

Дорожные плиты нужны достаточно мощные, чтобы покрытие спокойно выдерживало нагрузки даже от загруженных самосвалов. Их габариты зависят от ширины канавы. Как правило, выбираются плиты 1П, 2П (3×1,75×0,17 м), или ПДН – плиты дорожные напряжённые (6×2×0,18 м), которые укладываются поперёк препятствия.

Как устроить заезд из шпал

Когда канава имеет достаточную ширину, можно устроить настил, используя списанные железнодорожные шпалы. Этот вариант простой и экономичный.

И хотя шпалы не настолько прочны, чтобы справляться с нагрузкой от тяжеловесного грузового транспорта, легковой автомобиль они выдержат. К тому же при изготовлении их пропитывают антисептиками, особыми составами, предотвращающими гниение, чтобы повысить влагостойкость.

Въезд из шпал

Из особенностей такого материала можно выделить специфический запах, который усиливается под открытым солнцем. Поэтому зоны отдыха и игровые площадки для детей рядом с таким сооружением лучше не устраивать.

Смонтировать из шпал заезд на участок через канаву своими руками вполне возможно. Здесь нужно учесть, что в мокром грунте, например, в случае выпадения обильных осадков, такая конструкция будет расходиться. Чтобы этого избежать нужно надёжно зафиксировать шпалы между собой.

Из металла и дерева

Въезд на участок через канаву можно также организовать, используя деревянные или металлические материалы.

Конструкции из металла – достаточно дорогой и трудоёмкий способ. Во-первых, бывший в употреблении металл использовать не рекомендуется, а, во-вторых, собирать подобные конструкции не так-то просто. Делаются они с использованием электрической сварки, которую должен производить квалифицированный мастер, обладающий достаточным опытом.

Устройство въезда на участок из железных конструкцийРешётка перекрытия въезда на участок

Дешевле обойдутся пиломатериалы. Из них возводится некое подобие моста, который должен выдерживать повышенные нагрузки, в частности, автомобиль. Из брёвен или бруса не менее 25×25 см в диаметре организуются опоры. Их нужно положить по бортам канавы, укладывать с шагом в 1,5 метра. Те концы, которые опираются на грунт, необходимо обернуть рубероидом и смазать мастикой из битума в два слоя, чтобы обеспечить нормальную гидроизоляцию. На опоры укладывают поперёк доски 5 см толщиной. Для того чтобы конструкция выдерживала большие нагрузки, шаг опор нужно сократить, сверху на них уложить бруски или брёвна меньшего диаметра, и только потом – доски.

Монтаж труб в канаву своими руками: поэтапный порядок работ

Смотреть видео

Когда грунт на территории склонен к заболачиванию, то перед тем, как делать своими руками заезд на участок через канаву, его необходимо осушить

Тут важно, сооружая дренаж, не вредить естественному стоку дождевой, талой либо подпочвенной воды

Сначала поговорим о том, как своими руками сделать простой вариант заезда на участок через канаву. Работать нужно, когда траншея не наполнена водой:

1. Вдоль будущего въезда уберите верхний слой грунта.
2. На дне траншеи рассыпьте кварцевый речной песок. Разровняйте его и утрамбуйте. Толщина песчаной подушки должна быть 15-20 см.
3. Когда ширина проезда составляет 6 метров, в канаву кладется конструкция длиной не меньше 8 м. Ее диаметр выбирается, исходя из объема стоков. Чаще всего укладываются изделия диаметром 30-50 см. При этом подразумевается, что вода будет их наполнять на четверть. В противном случае в весенний сезон талая влага способна заполнить подворье, не найдя выхода сквозь корку льда.
4. После установки трубы под дорогу для заезда, ее следует засыпать смесью песка и щебенки либо гравия. Подсыпку можно делать в два слоя. Сначала закидать траншею песком, сверху него настелить геотекстиль, а затем уложить щебень.
5. Таким же образом следует засыпать участки со снятым верхним слоем грунта.
6. Все прослойки после их укладки следует хорошо утромбовать.
7. Рекомендуется устройство въезда завершить его бетонированием. Без стяжки, а также ограничителей по бокам дорога начнет разъезжаться при передвижении автомобилей.

Слои: общая последовательность

После того как выбрано место под стоянку для машины на даче, размечаете выбранные размеры площадки (с учетом системы водоотведения). Далее работаем в таком порядке:

• Снимаем слой грунта глубиной 30-35 см.
• Убираем все камни, корни, выравнивем (в горизонт не надо, но ям и горбов быть не должно).
• Берем трамбовку, уплотняем грунт.

  Пример слоев для парковки из тротуарной плитки

• Расстилаем геотекстиль. Его размеры должны быть больше габаритов площадки на 0,7-1 метра, края должны заворачиваться на края котлована под стоянку автомобиля. При устройстве дренажа, в «излишки» геотекстиля заворачивают дренажную трубу. А так, края можно спрятать под траву, прижать бордюром, присыпать слоем гравия.
• Насыпаем слой песка, выравниваем, трамбуем. В утрамбованном виде слой 10-15 см. Для того чтобы трамбовать было легче, песок мочат водой.
• Насыпаем слой щебня. Желательно использовать двух фракций: крупной и средней. На песок укладывается слой крупного гравия (20-40 мм), выравнивается, трамбуется. Его толщина — 10 см в готовом виде.
• Слой гравия средней фракции (5-20 мм). Выравнивается, трамбуется. Его толщина тоже примерно 10-15 см.

  Экзотический пока вариант для наших дачных стоянок — резиновое покрытие

Последующие слои зависят от типа покрытия площадки. Их рассмотрим чуть подробнее в следующем пункте.

В общих чертах, это все правила и особенности устройства автостоянки на даче. Более точные размеры слоев зависят от структуры грунтов и планируемой нагрузки. Например, для сыпучих (пески и супеси) и нестабильных (торфяники) грунтов, для придания большей стабильности, на дно котлована можно уложить дорожную сетку. Она исключит продавливание.

Второй пример: между песком и гравием можно уложить слой геотекстиля. Нижний слой (на дне котлована) необходим для стабилизации основания, а также для того, чтобы не прорастали растения. Промежуточные слои делают защиту от растений более надежной, а также предотвращают перемешивание слоев. В таком случае даже тяжелая машина не оставит колеи.

Вариации и примеры планировки участков

Планировка дачного участка 6 соток – одна из непростых задач, поскольку на сравнительно небольшой территории хочется удачно разместить не только дом и сад, но обустроить зону отдыха, украсив миниатюрным водоемом, а также отвести место под хозяйственные постройки.

Одним из удачных вариантов планирования небольшого участка можно считать геометрический стиль, при котором все постройки и растения образуют геометрические формы

Такое расположение позволяет значительно экономить пространство, рационально используя каждый уголок. Месторасположение дома желательно продумать так, чтоб постройка не бросала тень на основную часть участка, отведенную под садовую зону.

Свежие записи 5 работающих способов использования дегтя в огороде7 комнатных растений, которые помогают выйти замуж даже в зрелом возрастеКомнатные растения, которые могут расцвести к беде

Размещение плодовых деревьев в несколько рядов на равноудаленном расстоянии друг от друга не менее 3 м в направлении от севера к югу позволит обеспечить самое лучшее освещение.

Идеально, если дом будет размещен вдоль северной границы участка – он станет надежной защитой зеленых насаждений от ветров.

Зону отдыха предпочтительно расположить ближе к дому. Отгородить ее можно живой изгородью из красивоцветущих растений или декоративным заборчиком

Под размещение хозяйственной зоны желательно отвести северную сторону участка ближе к границе забора. Северная сторона станет удачным местом под возведение теплицы и обустройство грядок для выращивания овощных культур.

На таких участках есть, где разгуляться, ведь обладатели таких земельных просторов получают в распоряжение приличный плацдарм для воплощения своих задумок.

В целом планировка участка 10 соток и более будет мало чем отличаться от таковой при меньшей площади в 6 соток

Но в сравнении с 6 сотками эта площадь позволяет значительно расширить зону отдыха, украсив ее беседкой, газоном и баней, увитой вьющимися растениями

Планировка участка на 12 соток может включать не только обустройство стандартного набора построек, но и предусмотреть размещение дополнительных элементов ландшафтного дизайна.

Оригинально оформленная садово-огородная зона с компактно размещенными грядками, удачно расположенная жилая зона, оборудованная крытым навесом и украшенная искусственным водоемом, а также просторная зона отдыха с петляющими дорожками и шикарным цветником

Обладатели участков площадью 15 соток имеют возможность применить в оформлении сразу несколько стилей. Смешанная планировка участка 15 соток характеризуется отсутствием строгих геометрических форм в оформлении и свободным размещением растений.

Обязательными элементами ландшафтного дизайна выступают водоемы, газоны, красивоцветущие растения и декоративные формы деревьев и кустарников

Такое решение позволяет удачно разделить участок на зоны, разместив их на достаточном расстоянии друг от друга

Планировка участка 20 соток также предусматривает  разделение пространства на функциональные зоны. Помимо традиционного набора элементов ландшафтного дизайна на таком участке найдется место и для открытого бассейна, купели, бани, всевозможных альпинариев и рокариев, а также целого ряда декоративных элементов, настраивающих на полноценный отдых. Комплекс хозяйственных построек может включать сарай, мастерскую, теплицу, вольеры для животных.

В непосредственной близости от дома можно распланировать зону отдыха, оборудовав ее спортивной или детской площадкой, а также просторной беседкой, в которой все семейство может укрыться в знойный полдень или непогоду

Под садовую зону отводится солнечная сторона участка. Несколько плодовых деревьев и кустарников, высаженные в плодородную почву, ежегодно будут радовать своих хозяев спелыми экологически чистыми фруктами и ягодами.

Технология обустройства въезда на территорию

Оборудовать въезд не сложно, если земельный участок расположен на ровной местности. Наличие возвышенностей, холмов и оврагов усложняет ситуацию. Если территория участка имеет неровную поверхность, возможны следующие варианты обустройства въезда:

• въезд через канаву;
• с дренажной системой;
• заезд под уклон.

Перед обустройством дороги рекомендуется провести закладку дренажной системы. Это поможет предохранить грунт от переувлажнения и тем самым не даст дороге раскиснуть в сезон дождей.

Временный переезд через канаву Источник naidimastera.ru

Въезд через канаву

Прежде необходимо приобрести трубу для отвода воды. В магазине можно купить металлические, бетонные и пластиковые трубы. Последний вариант предпочтительнее. Стоимость пластика невысока, к тому же он обладает малым весом, удобен в монтаже и не подвержен коррозии.

Постройка дренажа состоит из следующих шагов:

1. В том месте, где будет въезд, необходимо вырыть канаву шириной, как минимум 2 метра, глубиной не менее одного метра.
2. Сверху укладывают трубу. Длина трубы зависит от ширины въездной площадки, в целом она должна составлять не менее 4 метра.
3. На дно канавы насыпают песок и щебень, смесь хорошо утрамбовывают.
4. Конструкцию засыпают щебнем до самого верха.
5. Чтобы внутрь полости не попал мусор, выходные отверстия закрывают решетками из арматуры.

Если вместо щебня применяется бетонный раствор, вокруг трубы ставят опалубку из армирующих стальных стержней диаметром 1,5 мм. После того, как раствор застынет, опалубку демонтируют.

Обустройство проезда через канаву с бетонной трубой Источник savoya-land.ru

Дренажная система

Если участок расположен на возвышенности, закладывать трубу в канаву необязательно. При засушливом климате достаточно простейшей дренажной подушки.

В данном случае канава не должна быть глубокой. Достаточно глубины в 50 см. Края канавы нужно укрепить слоем щебня, камнями и бетоном. Поверх канавы кладут прочную железобетонную плиту.

Заезд под уклоном

Когда въезд на территорию расположен под уклон, нужно предусмотреть непредвиденные ситуации. Самопроизвольное движение тяжелой техники, буксировка и скольжение колес может привести к непредсказуемым последствиям. Если угол наклона большой, площадку максимально выравнивают. В данном случае целесообразно обустроить въезд по кривой траектории. Это поможет уменьшить величину перепада. Перед воротами нужно предусмотреть площадку для разворота.

Капитально обустроенный заезд на участок Источник fermersadovod.ru

Заезд на участок через канаву своими руками временный с использованием труб

Заезд на участок через канаву своими руками временный, как сделать правильно. При ограниченном бюджете и срока временный подъезд может обустраиваться из любых подручных материалов (автомобильных покрышек, настила из досок, бревен или б/у металлического листа), но при ведении строительства с нуля и подвозе материалов на участок самосвалами такие покрытия не будут справляться с нагрузками.

Единственным выходом в таких случаях становится заложение на дно канавы металлической, асбестоцементной или пластиковой трубы нужного диаметра, засыпаемой щебеночно-песочной смесью.

Технология работ

Работы начинаются с расчистки и просушки канавы и ведутся по схеме:

1. Дно канавы освобождается от растений и плодородного грунта, засыпается 5 см слоем песка, трамбуется и застилается геотекстилем.

2. В канаву укладывается труба нужного размера с уклоном в пределах 3-5°.

3. Труба засыпается песком и щебнем, с переслойкой слоев геотекстилем. Сверку насыпается максимально прочный щебень (в идеале – гранитный гравий) с фракцией 20-40 мм, все слои тщательно уплотняются.

Основные сложности возникают при подборе материала, сечения и длины трубы. При стандартной ширине въезда в 6 м рекомендуемая длина трубы составляет 8 м, при увеличении в меньшую сторону края быстрее осыпаются, в большую – могут возникнуть проблемы с прочисткой. Несмотря на удобство чистки труб с большим сечением специально раскапывать канаву под них не рекомендуется. Диаметр обычно варьируется от 30 до 50 см и подбирается с учетом постоянного заполнения трубы от четверти до половины, но не меньше, в противном случае канава забивается при весенних паводках или ливнях. При необходимости увеличения прохода в канаву закладывается большее число труб, бетонный лоток или изделия с сечением более 50 см, но такие случаи достаточно редки.

Материал труб оказывает прямое влияние на смету, глубину их заложения и долговечность. При обустройстве временного подъезда в канаву чаще всего укладываются дешевые пластиковые или а/ц трубы, нуждающиеся в более широком слое верхней подсыпки в сравнении с ж/б или сталью и уступающие им в прочности.

При использовании металлических разновидностей к нижней стороне трубы рекомендуется приварить фланцы, куски швеллера или дополнительные ребра жесткости, к торцам – стальные решетки для защиты от засорения с шагом ячеек в пределах 150 мм.

Для продления срока службы все наружные поверхности промазываются битумными мастиками или окрашиваются антикоррозийными грунтами.

Какие материалы используют

Материал выбирают с учетом двух критериев: высоты покрытия и объекта. Если толщина слоя не более 40 см, используют плодородную землю. Если выше, делают 2 слоя: снизу из дешевого материала (щебня, гравия), сверху — из грунта.

Рекомендуемое сырье:

• Щебень. Материал дешевый, но практичный. Используется для работы с геопластикой, для строительства, декоративного оформления территории.
• Песок. Используется для осушения участка, как дренаж, для придания декоративного вида. Для озеленения отсыпка песком не подходит — растение не сможет нормально развиваться.
• Строительный мусор. Если на участке расположены зоны, заливаемые водой, ямы, для создания главного слоя используют этот материал.
• Кора. Применяется для декоративных целей, непрактичная. Сочетают с другими материалами.

И также для усадки используют керамзит, асфальтную крошку, гранулированное стекло, ПГС (песчано-гравийную смесь).

Версии въезда на участок

Разновидностей подобных конструкций несколько и каждая в отдельности имеет свои специфические характеристики

Чтобы такие площадки служили как можно дольше, важно сконцентрироваться буквально на каждой мелочи при ее сооружении

Въезд различается по видам и по своему расположению, бывает довольно ровным, с дополнительной дренажной системой, может строиться через канаву, а также иметь определенный уклон. Сейчас речь пойдет о том, как оформить конкретный въезд на участок.

В случае, когда подъезд обустраивается на ровной поверхности (на практике встречается крайне редко), владелец участка просто оформляет покрытие по своему вкусу, и устанавливает ворота. Такое обустройство вполне можно сделать без помощи специалистов.

Вариант с дренажем предполагает использование трубы для оформления въездной конструкции над дренажной траншеей. Для выбора практичного изделия следует учесть определенные критерии:

1. Труба должна обладать способностью высокого уровня для выдерживания довольно больших нагрузок.
2. Размеры траншеи и диаметр трубы должны соответствовать объему проходящих сточных вод.
3. Ценовые показатели играю немаловажную роль в покупке необходимой трубы.

Строительство заезда через канаву представляет собой достаточно трудоемкий процесс, поскольку в данном случае кроется немало специфических моментов. Этапов создания такого въезда немного, но они есть.

Сделать въезд на участок через дренажную канаву без определенных предварительных шагов будет довольно сложно. Вначале желательно сориентироваться на конкретном месте, познакомиться с рядом расположенными аналогами, проконсультироваться у специалиста.

Начиная строительство, нужно правильно рассчитать параметры заезда к воротам различного автотранспорта. Подобрать нужные строительные материалы, трубы, инструмент, распланировать ход работ, ну и собственно, приступить к обустройству выбранного сооружения и окончательного оформления в выбранном стиле.

Существует несколько видов труб, которые используются в работе. Это – железобетонные конструкции, асбестоцементные, металлические и пластиковые трубы.

Для чего нужны дренажные канавы?

Дренажная канава нужна для отвода поверхностных вод после обильных осадков, таяния снега и от существующих родников. В этом случае делают не глубокие канавы, имеющие уклон в сторону отвода воды. Они защищают проезжую часть дорог и прилегающие земельные участки от разрушений при движении водного потока. А так же от появления ям и рытвин на дороге и оврагов на прилегающей территории.

Глубина и ширина канавы подбираются достаточными для обеспечения пропускной способности стекающей воды. Обычно не более 1 метра в глубину и 2 метра в ширину.

Для осушения заболоченных участков роют более глубокие каналы. Уклон в них может не соблюдаться. Вода накапливается в канале и испаряется. Чем глубже канал, тем ниже опустится уровень подпочвенных вод и большую территорию удастся осушить. Уклон для стока воды может отсутствовать, особенно если эта территория находится в низине и отводить воду некуда. Иногда делают искусственный пруд, с которым соединяется канал. Глубина канала может достигать 2–3 метров, ширина до 5.

Дренажный канал для осушения территории

Въезд через дренажную канаву

Поскольку перекрывать систему дренажа нельзя, не получится просто засыпать канаву. Чтобы обеспечить отвод стоков, нужно проложить трубу в 30-50 см, исходя из их количества. Подойдут трубы из металла, пластика, железобетона или асбестоцементные.

Следующий порядок действий указывает, как сделать въезд на участок через дренажную канаву:

1. На ширину въезда снимается грунт в 20 см.
2. В углублении формируется пространство из песка и щебня в 30-40 см.
3. Размещается труба с выступами по краям на 50 см.
4. Засыпание ее на 30 см песком и щебнем.
5. На завершающем этапе укладывают покрытие.

Заезд под уклоном

В подобной ситуации важно не допустить самостоятельный откат транспорта. Метод напоминает принцип пандуса, когда наибольший наклон составляет 24°

Далее приводится, как сделать въезд на участок с уклоном вниз:

1. Ступенчатое удаление верхнего слоя грунта.
2. Сооружение бордюров из бетона при помощи опалубки, арматурной сетки и бетонирования.
3. Засыпка между крайними стенками слоя щебня 12-18 см, которому необходимо придать наклонный вид и основательно уплотнить.
4. Заливка поверхности бетоном толщиной в 10 см.

В качестве финишного используется брусчатое покрытие из плитки.

Въезд через кювет

Приведенные способы, как сделать въезд на участок через канаву с трубой, несколько сложнее из-за необходимости строительства мостика.

Возможны следующие варианты:

• Укладка плит из железобетона.
• Сплошная заливка бетонной плиты.
• Монтаж деревянного настила.

Выбирая тот или иной способ заезда на участок, не нужно забывать, что это место постоянно испытывает сильные нагрузки. По этой причине сооружение покрытия требует самого тщательного подхода, должно быть выполнено качественно с учетом особенностей климата.

Недопустимо появление луж. Заранее нужно установить, предполагается ли интенсивный заезд, возможность стоянки автомобилей и другие факторы.

Материалы и необходимая техника для облагораживания заезда

Для обустройства проезжей части была создана прямоугольная выемка, огороженная бордюрами. Ее глубина достигает, как правило, 250 мм. Мелкой фракцией щебня засыпаются свободные 100 мм. Насыпанный измельченный камень хорошенько утрамбовывается и несколько раз поливается водой.

В это время нижние слои начинают проседать, потому нужно постоянно добавлять щебень до тех пор, пока не прекратиться усадка.

Тротуарная плитка и асфальтовое покрытие укладываются в оставшиеся свободные 150 мм. Необходимо отметить, что такой заезд никогда не будет проседать.

Важно сделать грамотное оформление клумбы, а также прилегающие участки траншеи. Для создания красивого вида вдоль всего заезда можно посадить цветы или газонную траву

Примерно 3 м прилегающих участков траншеи требуют укрепления склонов. Для этого высаживаются влаголюбивые растения или кустарники, имеющие разветвленные корни, например:

• ирисы;
• верба;
• шиповник;
• лианы.

Красиво смотрится живая изгородь. Когда проведено озеленение таких мест, склоны получают защиту от эрозии. Рельеф смотрится более гладким, на поверхности не скапливается талая вода.

Удлиняем путь заезда на неровной местности

С целью уменьшения угла наклона полотна дороги следует удлинить путь заезда. Таким образом, чтобы обезопасить въезд на территорию, можно сделать подъездную дорогу вокруг дома или надела. Этот способ является оптимальным для больших неровных участков, когда нет возможности выровнять грунт. На фото видно, что окружная дорога позволяет значительно изменить угол уклона и сделать заезд удобным и комфортным.

Чтобы защитить дорогу от обледенения, над ней устанавливают навес из поликарбоната, шифера или другого материала. В любом случае, покрытие полотна должно быть шероховатым. Возможно применение густого бетона, который при укладке не выравнивают окончательно. Существует также брусчатка с противоскользящим покрытием.

Высокотехнологичное решение по борьбе со льдом на покрытии — применение встроенного подогрева. Может показаться, что это слишком дорого, но за рубежом обустраивают подогрев полноценных дорог. В самом простом варианте аккуратная горка песка рядом с подъездом выручит в любую погоду и машины, и людей.

Подводя итог можно сказать, что въезд на участок можно обустроить самыми разными способами, в зависимости от рельефа местности и предпочтений владельца. Один из поучительных примеров приводиться в нижеследующем видеоролике.

Организация движения под уклон

Такой вариант не является редкостью. Угол ската может быть направлен как вверх, так и вниз. При любом положении надо принять меры, которые предотвратят самопроизвольное передвижение транспорта и увеличат сцепление его колёс с поверхностью. Наиболее популярным методом является обустройство пандуса с наибольшей покатостью в 23-24°. Он изготавливается следующим образом:

1. На поверхности срезается грунт, формируются ступеньки.

2. Боковые части оформляются бордюрами. В этих целях изготавливается опалубка, устанавливается арматура, заливается бетонная смесь.

3. В пространство между ними засыпается щебёнка слоем 12-15 см. После формирования нужного уклона её необходимо уплотнить.
4. Далее поверхность заливается бетоном на 10 см.

Бетонный мостик

Мостик из бетона прослужит гораздо дольше, но, соответственно выйдет дороже. Для бетонного мостика можно использовать покупные элементы, но можно отлить его и самостоятельно.

По обоим краям канавы устанавливаются бетонные опоры в количестве от четырех до восьми. Либо в качестве опор можно использовать бетонные плиты, поставленные на ребро. Под бетонные опоры засыпается песчаная подушка толщиной 20 сантиметров. Сверху на опоры устанавливаются бетонные плиты. Все, работы по установке бетонного мостика закончены.

Можно конечно обойтись и без всякого мостика, установив на дне канавы под автомобильным переездом или пешеходной дорожкой металлическую трубу. С одной стороны это будет проще, с другой, менее красиво. Что использовать, конечно же, выбирать вам.

Более сложная структура въезда через дренаж с подпорными простенками

Вот схема того, как обустроить не только долговечный, но и более эстетичный проезд на участок:

1. Когда укладка трубы в канаву на заезд будет закончена, по очереди с обеих его сторон монтируется опалубка для оголовка из бетона.
2. Затем крайне желательно упрочнить опорные простенки сварным арматурным каркасом.
3. После этого в опалубку укладывается бетонный раствор высокой марки — М-400 либо М-500.
4. Бетон должен сохнуть не меньше 3-4 дней. Затем опалубку можно снимать.
5. Далее труба под заездом засыпается песком и щебнем (либо гравием). Оголовки не будут давать щебенке разъезжаться. Поэтому ее можно не накрывать геотекстилем. Каменную крошку лучше использовать гранитную, а не белую известковую.
6. После этого проезд можно будет облицевать стяжкой из бетона, дорожными плитами, тротуарной плиткой, брусчаткой, природным камнем и пр.

Как обустроить въезд на участок с уклоном

Может случиться так, что на вашем участке проезд на него будет не ровным, а с наклоном. При этом уклон бывает как положительным, так и отрицательным. Иными словами — наверх либо вниз от дорожного полотна.

Смотреть видео

В любом из случаев необходимо обеспечить достаточную сцепку дорожного полотна с колесами автотранспорта, чтобы обеспечить безопасность проезда. Полагать на волю случая такую ситуацию не надо.

Устройство въезда при уклоне вверх или вниз от дороги

Когда у рельефа земли перед участком есть небольшой угол наклона либо вы планируете сооружение подвального гаража, заезд лучше всего обустроить в форме пандуса. Небольшим считается наклон дороги (вверх либо вниз от участка) до 25 процентов. Иными словами — на каждый метр длины полотна высотный перепад составляет до 25 сантиметров. Перед автомобильной стоянкой наклон следует нивелировать до ровной горизонтальной плоскости.

Трубу для заезда на участок через канаву следует уложить грамотно. При существующем уклоне, необходимо осуществить следующие этапы строительства:

1. Сначала производятся земляные работы. Делается разметка, затем снимается верхний слой почвы в виде ступенек.
2. Боковины заезда усиливаются подпорными простенками. Под них сбивается опалубка, в которой сваривается каркас из арматуры. Потом в короб заливается бетонный раствор.
3. Когда наклон маленький и автомашину не надо опускать в подвал, кромки дороги можно ограничить бордюром из бетонных плит.
4. Затем на песчаную подушку укладывается труба для дренажной канавы для заезда.
5. Потом дренаж засыпается щебенкой слоем в 10-15 см. Подушку следует хорошо уплотнить.
6. Затем подъем либо спуск заливается бетонной стяжкой. Ее толщина должна составлять не меньше 10-12 см. Смесь следует замешивать достаточно плотной и вязкой, иначе она начнет сползать при схватывании.
7. Когда стяжка полностью высохнет, проезд можно облицевать тротуарной плиткой, брусчаткой либо природным камнем.

Прочие решения для безопасного проезда при неравномерном рельефе участка

Как вариацию безопасного проезда на участок можно рассматривать его обустройство по криволинейному пути (спирали). При этом протяженность пути увеличится, зато угол наклона уменьшится. Дорожное полотно при таком варианте можно пустить по окружности основного здания.

Это решение даст возможность обустроить парковку для нескольких автомашин. Единственное ограничение для сооружения подобного заезда — загородный участок должен быть достаточно большим.

Чтобы оградить проезд от обледенения, над ним можно поставить навес. Проще всего его соорудить из поликарбоната, прикрученного к металлическому каркасу из опор и ферм в виде арок. Как кровельный материал для навеса подходят и асбестоцементный шифер, металлочерепица, профилированный настил. В особенности такая защита будет полезна в том случае, если вы не будете сооружать гараж.

Заключение

Смотреть видео

Зная, как уложить трубу в канаву на заезд, вы сможете обустроить безопасный и эффективный дренаж участка. При этом можно использовать изделия из разных материалов. Все они обладают своими минусами и плюсами.